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WITH HOPE!!

イギリスで18年間暮らし、2016年7月に日本へ帰国した、ピアノはロシア系、中身はイギリス、国籍は日本人のピアニスト。 

ロンドンーブリリントン (8月6日 ①) 

というわけで、昨日の久々の遠征は、ロンドンから直線距離で278kmほど北へ行った、ブリリントン(ブリドリントン、Bridlington)へ。
 ロンドンはチューブのストでしたが、幸い、ほぼ時間通りにバスが動いてくれて、出発10分前(私にしては非常にギリギリ)にキングス・クロス着。
 

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 右側の列車、6時30分発、リーズ(あのリーズ国際ピアノコンクールのリーズ)行きの列車でまずは、205kmほど北上した、ドンカスターへ。
 ロンドン、というのは、ロンドン駅、というものは存在せず、いくつかのターミナル駅から、列車が出発します。
 北へ向かう長距離だと、ユーストン駅か、キングスクロス駅(中距離だと、隣のユーロスターも発着する、セント・パンクラス駅使用)。
 北東へ向かう場合は、基本的に、キングス・クロス駅発。
 が、列車をみて、あわてました。
 キングス・クロスからの長距離列車の多くは、East Coast社。 
 ユーストン駅からの長距離列車の多くは、Virgin train、というのが私の認識。
 が、ここにとまっていたのは、Virgin train。
 どうやら、Virgin Train East Coastみたいな名前になったようでした。
 外装だけをVirginにしているものの、中はEast Coastのもの。
 車両によっては、外側もEast coastのままだったりで、イギリスらしさを感じました。←こういう抜けているところが私がイギリスが好きな理由。

 

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 ちなみに、ファーストクラス(日本的に言うと、グリーン車)では、軽食のサービス付きです(追加料金なしで)。

 私は、一番前の車両まで、10車両以上歩いて、いつものように、クワイエット・コーチ。
 携帯電話での通話、おしゃべりなどが禁止の、静かな車両です。

 1時間40分の乗車で(205km進んでいるわけですから、イギリスの鉄道も優秀になったものです)、ドンカスター(Doncaster)着。
 が、ホームに降りて、北へ来たことを実感。
 夏の格好の私とは違い、ホームにいる方々は黒のタイツをはいた女性とか、コートを着ている方とか。
 ホームで次の列車を待つ間が寒くて、ロンドンとは違うことを実感。
 
 12分の乗り換え時間で、ブリリントン行の2車両のローカル線へ。


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 途中の駅はかわいらしく、こんな色使い、デザインの屋根の枠組み?の駅にも停車。
 

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 多くの乗客が降りる、ハル(Hull)の駅へ着く前には、いつも楽しみにしている風景が。
 この為に、進行方向右側に座ります。


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 ハルを過ぎると、益々ローカル化してきます。
 これも、ホーム。
 なんだか、暖かい気持ちになれるのが、イギリスの列車の旅なのです。


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 10時2分、ロンドンを出てから3時間半後(帰りは、乗り換え時間もたいしてかわらないのに、丸4時間)、北のリゾート(??)ブリリントン着。 
 毎回楽しみな、駅の構内(ちなみに、改札はありません)。
 お花だらけ。 今回は、自転車とユニオンジャックも。 

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 駅の構内にある唯一のお店、荷物預かりもしているらしい(ですが、夜6時半には既にクローズ)、カフェ?
 昨年4月に来た時には、駅にお花が無い代わりに、こちらでお花の苗を育てていました。


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 ずいぶんと慣れたものの、なんだか他のイギリスの田舎街とも違う雰囲気の、街の中心部へ向かう道路。
 ちなみに、駅から中心部までは15-20分ほど。


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 この船があって、海があって、という風景をみると、ブリリントンに来たことを実感。
 今までの3回とは違い、午前中なのに、人がたくさんいたことも驚きました。
 やはり、リゾートなのか、と。
 そして、人は多くても、ほぼ白人のみ。
 色々な人がいるロンドンで生活していると、驚くことです。


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 万屋さんにも、こうしてビーチでの砂遊びの道具が売られているのが、海辺街なのだな、と思います。
 子供連れのファミリーも多く、ビーチ道具を持っている方も多かったのですが、私の感覚だとビーチ遊びができる気温ではなかったのですが・・・

 

Posted on 2015/08/07 Fri. 19:53 [edit]

category: イギリス 遠出

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